La solution aux pertes de compression de votre moto de collection
Quand le moteur commence à perdre de sa vigueur ou que de l'huile suinte le long du bloc, le remplacement des joints s'impose. Notre joint de culasse de moteur de moto résout le problème des pertes de pression internes sur les modèles CB600F du millésime 2004 au 2006 ainsi que sur les légendaires CBR600F2 et F3. Il scelle hermétiquement le plan de joint pour stopper net les fuites de gaz et de fluides.
Pourquoi remplacer votre joint par cette référence ?
Avec le temps, les résidus de combustion et l'acidité de l'huile dégradent la garniture d'origine. Cette pièce alternative calfeutre parfaitement l'espace entre le bloc et la culasse, offrant une barrière infranchissable. Vous retrouvez un comportement moteur sain, des démarrages à froid facilités et une réduction des émissions polluantes.
Détails techniques et compatibilité
| Référence OEM ciblée | 12251 Mal 601 / 12251MAL601 |
|---|---|
| Modèles compatibles | CB600F Hornet, CBR600F2, CBR600F3, CBR600SJR, CBR600SE |
| Plage d'années | 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 2004, 2005, 2006 |
N'attendez pas la rupture totale du joint qui pourrait endommager vos pistons et vos soupapes. Ce composant est l'investissement requis pour restaurer la fiabilité mécanique de votre moto de moyenne cylindrée, que vous soyez un motard du dimanche ou un mécanicien averti effectuant une révision majeure.
