Refroidissement optimal pour les moteurs Mercedes Sprinter 315 CDI et 319 CDI
Les professionnels de la logistique connaissent l'importance d'un moteur fiable. Ce radiateur en aluminium à structure renforcée offre une dissipation thermique maximale pour maintenir votre fourgon Sprinter 3,5-T à sa température idéale de fonctionnement. Fini les arrêts imprévus sur l'autoroute à cause d'un voyant moteur rouge.
Technologie de flux thermique optimisée
La conception avancée des ailettes internes augmente la surface d'échange d'air sans encombrer le compartiment moteur. Cela se traduit par un refroidissement constant, que votre utilitaire soit chargé au maximum de sa capacité de 3,5 tonnes ou qu'il enchaîne les démarrages fréquents en centre-ville.
Les points forts du système
Faisceau en aluminium premium : Moins lourd, plus résistant à la corrosion saline hivernale.
Réservoirs latéraux étanches : Assemblage mécanique de précision pour éliminer tout risque de fuite de liquide.
Fixations d'origine préservées : Aucun perçage requis, l'installation se fait en lieu et place de l'ancien modèle.
Spécifications et dimensions de la pièce
Ce radiateur est conçu pour résister à des pressions internes élevées, protégeant ainsi les motorisations BlueTEC et V6 de la gamme d'utilitaires Mercedes.
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