Technologie de flux continu pour moteurs essence et diesel
Découvrez les performances techniques supérieures de cette pompe de gavage automobile, conçue pour maintenir un flux linéaire exempt de pulsations électriques. La conception de sa bague collectrice en cuivre pur assure une conductivité optimale et réduit la production de chaleur interne, prolongeant la durée de vie globale du module au sein du réservoir.
Confort acoustique et isolation des vibrations
Grâce à son architecture interne amortie, cette pompe minimise les résonances métalliques souvent associées aux pièces de rechange génériques. L'expérience à bord reste feutrée, tandis que la mécanique travaille silencieusement sous la banquette pour alimenter les architectures moteurs les plus exigeantes des gammes Citroen et Peugeot.
Caractéristiques nominales du système
Composant
Spécification de fabrication
Type d'entraînement
Rotor à aimant permanent
Pression nominale de poussée
3.8 Bar maximum
Diamètre de sortie de ligne
10 mm raccord rapide
Indice d'étanchéité électrique
IP67 boîtier scellé
Choisissez la tranquillité technique lors de vos entretiens périodiques en optant pour un ensemble complet incluant le transmetteur de niveau et le dispositif de pompage autonome.
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