Machines électriques hybrides polyphasées manuel pour concevoir un powertrain

Innover dans la conception des chaînes de traction de nouvelle génération

Vous faites face à des exigences strictes en matière de couple et de sécurité logicielle ? L'étude des machines électriques hybrides polyphasées présentée dans cet ouvrage vous aide à concevoir des architectures redondantes capables de fonctionner même en cas de perte de phase. C'est une réponse directe aux besoins de sécurité critique des véhicules autonomes et connectés.

Intégration systémique et gestion thermique

Le livre détaille les interactions entre la machine électrique, l'onduleur et l'algorithme de contrôle. En comprenant ces synergies, les ingénieurs peuvent maximiser le rendement global du groupe motopropulseur, prolongeant ainsi l'autonomie des véhicules sans augmenter la taille des packs de batteries.

Caractéristiques et paramètres de l'étude

1. Modélisation électromécanique des machines à plus de trois phases.
2. Analyse des pertes par courants de Foucault dans les aimants permanents.
3. Stratégies de commande tolérantes aux pannes pour applications routières.