Performance de charge optimisée et récupération d'énergie continue
Le Module 4N0903028N se distingue par sa capacité à délivrer un courant stable de 250 ampères au réseau électrique embarqué. Sa fonction d'alterno-démarreur intelligent permet des transitions ultra-fluides entre le mode thermique et le mode roue libre électrique.
Gestion thermique active par refroidissement liquide
Contrairement aux alternateurs conventionnels à air, cette pièce bénéficie d'un circuit de refroidissement liquide pour limiter la surchauffe thermique. Cela évite les chutes de tension brusques et protège les modules électroniques sensibles contre les pics d'intensité.
Fiche technique détaillée
Technologie principale : Générateur synchrone avec onduleur IGBT intégré.
Capacité électrique : Stabilisation instantanée du réseau de bord sans micro-coupures.
Rendement énergétique : Optimisation de la consommation de carburant via le freinage régénératif.
Fixation : Alignement précis via poulie 58mm à gorge dédiée.
Développé pour répondre aux exigences électriques strictes des systèmes modernes, ce module prévient l'apparition des codes défauts liés à la sous-tension de la batterie auxiliaire.
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